夹芯板是由两层薄板复合而成, 硬挺的面板粘在一起比较厚, 轻量级的核心. 了解夹芯板的耐久性和性能, 整个结构必须一起进行测试.
复合夹层材料在芯周围有坚硬的外壳，以较低的重量提供优越的弯曲性能. 这种结构通常用于飞机, 卫星, 船舶和汽车应用, 还有风力涡轮机.
ASTM复合材料夹芯板试验方法
im体育APP提供了多种 机械测试 复合材料夹层结构性能评价方法, 包括平面拉伸, 芯板剪切, 弯曲, 和压缩.
非平面/平面拉伸ASTM C297
我们的专家根据ASTM C297进行平面外或平面拉伸. 测试设置需要将蒙皮粘接到加载块上，并将它们垂直于夹心板拉开. 失效模式通常发生在芯部，有时也发生在胶粘剂中.
核心剪切/板剪切试验ASTM C273
芯剪或板剪试验是了解夹层结构抗剪性能的有效方法. 根据ASTM C273进行测试时, 样品蒙皮粘接在板上，并在夹心板的平面上以相反的方向加载, 创建剪切条件. 失效模式通常发生在堆芯. 面内剪切也可以使用“画框”结构进行. 元件提供面板 复合材料剪切试验 适用于各种尺寸和高负荷的试样.
弯曲试验夹层材料ASTM C393
ASTM C393概述了夹层材料弯曲测试的过程. 不同的属性可以通过改变载荷的跨度来测量. 例如, 较短的加载跨度提供了岩心剪切特性的数据，较长的加载跨度提供了表皮特性的数据.
压缩试验ASTM C364和ASTM C365
im体育APP执行平面内和面外的压缩测试. ASTM C364提供平面内或边缘压缩试验指南, ASTM C365涵盖了平面外或平面压缩试验. 两种压缩方法都有助于确定模量数据.
为了模拟使用中的损伤，复合材料夹层板经历了 疲劳测试 在弯曲或压缩中评估损伤的增长. 在这些情况下, 材料可能有冲击损坏, 或在施工过程中故意包含的缺陷.
粘合剂粘合试验ASTM D1781
用于连接夹芯板材料的粘合剂在剥离中进行评估. 爬鼓剥皮, 在ASTM D1781中概述, 夹层板施工是否有通用的质量控制测试. im体育APP是参与开发更多的解析悬臂剥离方法的当前方法.
im体育APP复合测试
我们的 综合测试 专家对各种测试方法和规格的复合夹层板具有广泛的测试经验. 我们努力工作，以确保您的材料和结构的质量, 兼容的, 和定制.
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