穆格和im体育APP创建了一个独特的多轴激振台

电动汽车的广泛采用改变了新车测试的许多方面, 通常需要新的设备和方法来产生准确的结果. im体育APP最近与Moog合作，对多轴振动台进行了专门升级, 从而满足测试电动汽车所需的参数. 本案例研究最初发表于《im体育官方app下载》杂志，并经出版商许可在此分享.

新的测试环境

在汽车R的世界里&D, 液压模拟工作台是执行各种测试的主要工具，从车辆下面的东西(例如, 变速箱和悬架)到舱内(例如, 座椅及头枕). 随着整车厂越来越多地发展电动汽车, 工程师们面临着新的设计挑战，专家称标准测试和模拟设备无法应对.
“Auto industry simulation tables can typically reach 50Hz; but EV testing requires much higher frequencies, 最高150Hz,Kevin Oliverio说, 沃伦公司的液压部门经理, 密歇根im体育APP材料技术公司.

根据奥利维奥的说法, 大部分的振动测试都在, 说, 汽车悬架和部件在50赫兹左右开始滚动. 但电动汽车电池组件的门槛要高得多. 频率从50到150Hz, 测试实验室可以模拟电容器处理振动的能力，以及焊接键的牢固程度. 高频测试, 最高150Hz, 也使汽车制造商和电池设计人员能够准确地看到在所有条件下的充放电速率. 这个级别的测试, 说Oliverio, 提供的反馈相当于汽车行驶和停车时电池的体验.

根据奥利维奥的说法, 七年前，im体育APP开始在一家大型汽车OEM的传统模拟台上测试电池组件. im体育APP团队看到了汽车im体育平台app下载的发展趋势，并通过在线提供另一个模拟表来提高其测试能力. 通过使用电池循环器，im体育APP能够测量电池随时间的响应. 这也促使im体育APP团队将其桌子封闭在一个环境室中, 包括灭火和通风. 随着汽车im体育平台app下载不断推动电动汽车的发展, im体育APP希望保持领先一步，并增加了高频测试.

所面临的挑战

im体育APP向Moog提出了高频电池测试的需求. im体育APP公司的要求是升级其现有的穆格多轴振动台, 或桅杆, 是运动控制公司几年前在im体育APP的沃伦工厂安装的吗. 穆格通过快速开发双伺服阀歧管升级来满足im体育APP的要求, 使Moog MAST能够达到执行电动汽车电池测试所需的更高频率. im体育APP拆卸了桌子上的液压执行器，并将它们运到Moog进行重新设计. 穆格公司修改了设计，进行了升级，重新组装并测试了执行器. 几周后, 该团队在im体育APP重新安装了升级后的高频表，用于大型数据库, OEM订单.

“我们在加速和位移方面考察了im体育APP公司现有的系统，并与它们进行了合作，以达到性能要求,——拉里·罗杰斯, 穆格汽车测试副关键客户经理. “所有六个执行器都必须在速度和时间方面进行精确控制, 当桌子必须以高达150Hz的频率振动时，这是一个重大挑战.”

结果

升级后的, 高频Moog MAST可以测试车辆部件, 包括电池和电子产品, 用于振动和耐用性，并重现在试验场收集的数据. 支撑穆格高频振动台的是一个六腿六足台(或Stewart平台)。, 该公司最初为飞行模拟器开发的是什么. 六足有两个等边三角形框架，一个在另一个之上，偏移30°. 顶部三角形的每个顶点通过Moog致动器连接到下方三角形的两个顶点. 穆格的工程师们设计的新表可以达到200Hz的频率. 市场上一些电动汽车的电池组包括多达2个,500电池, 哪一个可以重达450公斤或更多. 高频Moog MAST包括一个测量2,300 by 2,000mm，执行器峰值力53kN, 哪个系统可以处理高达600公斤的系统有效载荷. 就像传统系统一样, im体育APP的Moog MAST有六个自由度, 在x轴上移动表格, y, z轴, 在所有三个(i)的旋转运动.e.(俯仰、横摇、偏航). 没有像im体育APP那样的模拟技术, 原始设备制造商缺乏电池测试的实时数据, Oliverio说, 所以他们从通用规范中提取.

“如果汽车或电池制造商想知道当司机在3秒内从0加速到60英里时，汽车的电池会发生什么变化, 我们使用新的Moog MAST来复制这一点,奥利韦里奥补充道. “该工作台在负载充足的情况下无谐振，最高可达150Hz.”

测试创新

奥利韦里奥表示，im体育APP将穆格公司的高频测试表与穆格公司的测试软件和穆格测试控制器结合起来，以前所未有的方式测试电动汽车电池组. 带有测试控制器和功率谱密度分布图, 奥利韦里奥和他的团队可以在OEM将车辆上路之前对一个大电池组进行振动测试，看看是什么震动了. 这使得im体育APP能够更早地参与汽车制造商的设计和开发过程. 在流程早期获得的洞察力可以应用到汽车规范和用例中. Oliverio说，客户现在来im体育APP进行进一步的测试，复制他们从试验场收集的数据，或者用新的高频振动台验证EPA模型.

“具有6DOF的实时复制, 特别是对于电池组, 下一个是, 大测试浪潮,奥利韦里奥补充道. 其他电动汽车制造商, 像特斯拉, 专注于机舱内的小玩意, 所以测试它的有效性是当务之急, 太.”

奥利韦里奥说，与穆格公司合作升级餐桌相比，购买一个全新系统的一个优势是成本, 另一个是工程技术. 一个新的表格将比穆格在三周内提供的工程要贵一个数量级, 他指出. “We’re now running live battery-pack charging and discharging in an environmental system at 150Hz; there may be less than ten other locations in the world that can offer that,奥利维奥说. “我们正一头扎进电池im体育平台app下载, 高频测试为我们带来了回头客和一系列新客户.”