结冰和雨水测试方法可以为您提供产品或部件在典型或极端环境条件下的性能的重要数据. 元件执行结冰和雨水测试,符合 RTCA DO-160 and MIL-STD 810 aerospace and military standards. 

Rain Test and Aircraft Icing Testing

雨水试验用于评估由雨水引起的材料的任何物理劣化, water spray or dripping. 暴露在水中会损坏产品的涂层、密封剂、外壳和整体性能. 这些测试方法对于在使用寿命期间经历户外和高冷凝环境的产品非常有用, 特别是商用和军用飞机.  

我们提供的雨水测试方法包括: 

Blowing rain tests

吹雨测试使用指定的风速和降雨率来确定产品如何忍受室外环境.

Drip tests

滴漏试验用于测量由于产品暴露在以均匀速率落下的水滴中而引起的任何水渗透或池化.

Water ingress protection tests

进水情况决定了电气设备外壳密封的有效性. 

Aircraft Icing and Test Methods

飞机结冰测试确定设备承受自然发生的冰和霜条件的能力,并有助于确定除冰操作的必要性. 一些结冰试验方法可能使用自动箱来结合高度, humidity, and freezing temperatures. 

For the RTCA DO-160 standard, 在进行飞机结冰测试时,设备分为三组:A, B, and C. 

  • A类设备位于外部或非气候控制区,飞机结冰和霜冻可能因凝结而发生. 
  • B类是25次循环测试,模拟多次上升和下降的影响,其中水的积累可能导致运动部件和电子系统的结构或功能损坏. 
  • C类用于外部区域,那里的静水可能冻结,随着时间的推移,冰可能会积聚,阻碍测试装置的正常运行.

我们的专家可以帮助您确定最佳的飞机结冰和雨水测试方法,以确保其完整性. 想了解更多im体育APP全套气候和 environmental simulation services, or to request a quote, contact our experts today.

 
aircraft icing and rain test methods

Ingress Protection (IP) Testing

Ingress Protection testing, or IP testing, 确定产品对固体颗粒进入(沙子或灰尘)以及水进入的敏感性.

我们的入侵保护(IP)测试服务

IP Testing (IEC 60529): IEC 60529是一项国际标准,旨在根据IP代码等级为产品提供确定的国际保护标志. 本标准测试电气设备外壳防止固体颗粒和液体侵入的密封有效性.

电气外壳等级测试(NEMA 250) & UL 50E): Specific to North America, NEMA 250(美国电气制造商协会)评级涵盖了额外的产品特性和测试,如施工要求下的功能, 电气外壳的危险区域和工业应用,防止环境危害,如水, dust, oil or corrosive atmospheres.

高压蒸汽喷射清洗(DIN 40050-9): 涵盖道路车辆电气设备对外来物体的防护等级, water and access.

United States Military Standard

MIL-STD 810,方法506,步骤1 -雨和吹雨试验

MIL-STD 810,方法506,程序III -滴漏测试收音机

Technical Commission for Aeronautics

RTCA DO-160

国际电工委员会

IEC 60529 –Ingress Protection Test

全国电气制造商协会

NEMA 250 – Ingress Protection Test

Other Specifications

NMX-J-307/1-ANCE -照明装置雨水试验

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