从测量轧制疲劳到理解故障, 我们的铁路模拟程序使用AREMA第30章第4节.9测试6需求创建定制, 高度逼真的框架, 再现与重型火车使用相关的机械力. 我们将环境和物理因素结合起来,以北美最独特的测试能力提供高精度的测试.

我们执行AREMA第30章铁路模拟,以回答铁路im体育平台app下载面临的一些最棘手的问题. 从了解故障到开发更耐用的产品, 我们为您的产品和材料设计和实施方案. 有能力测试具体的联系, 完全组装的轨道和中间的一切, Element是全球铁路组织值得信赖的测试合作伙伴.

钢轨带和扣件磨损和劣化模拟 

负责处理重负荷和高压力, 铁路系带和紧固件会随着时间的推移而损坏,需要定期检查和更换. 使用我们的铁路模拟程序, 我们可以测试钢轨紧固件的磨损和劣化, 帮助确定其使用寿命和负载限制, 并开发更耐用的产品.

我们还提供AREMA第30章磨损和劣化模拟测试 rail seat abrasion. 通过结合机械和环境因素, 我们可以创建轨道模拟程序,以深入了解轨道座磨损的原因, 帮助提高产品性能并确定故障原因.

故障分析仿真

当产品在现场失败时, 我们的铁路模拟程序复制了现实世界的情况,以了解根本原因并防止未来的问题. Combining mechanical, 根据AREMA第30章指南的冶金和焊接试验方法, 我们的综合课程为您提供所需的答案, 当你最需要他们的时候.

我们的一些失效分析方法包括:

额外的铁路仿真功能

Our unique, 最先进的铁路模拟程序可以提供最准确的条件, 以确保最完整的测试结果. 除了机械强度外,我们可以测试的一些因素包括:

  • 温度从零下40华氏度到140华氏度
  • 湿度和ASTM B117盐雾
  • Sand and dust ingress
  • 锚和紧固件评估
  • 木材、混凝土和复合材料试验

有能力测试几乎任何条件, 我们可以帮助您设计一个程序,以适应几乎任何标准, 包括AREMA第30章测试及其他.

欲了解更多im体育APP定制轨道模拟程序的信息,或与专家交谈, contact us today.

准备请求报价?

我们的交付是确定性-高质量的数据, 测试报告和证书,当你对你的材料和合规性做出决定时,你可以绝对依赖. 今天就和专家交流.

Cta_Wide_1600x480

Request a Quote Our team of over 9,000名专家在北美各地工作, Europe, The Middle East, Australia, 亚洲和非洲随时准备支持你们.

Request a Quote